Feuerteufel in Laim?

Nach mehreren Bränden von Sammelcontainern für Plastik-Verpackungen stellt sich die Frage, ob in Laim jemand unterwegs ist, dem es Freude macht, die Dinger in Brand zu setzen. Die Wahrscheinlichkeit für eine Selbstentzündung ist nämlich gering. Auch am Montagmorgen musste die Münchner Feuerwehr wegen zwei brennenden Wertstoffcontainern ausrücken.

Bei der Ankunft standen die beiden Wertstofftonnen bereits in Vollbrand. Die Einsatzkräfte mussten sich beeilen, da das Feuer bereits auf angrenzende Bäume und Pflanzen überzugreifen drohte. Ein mit schwerem Atemschutz ausgerüsteter Trupp konnte das Schlimmste mit einem Schnellangriffsschlauch gerade noch verhindern. Nach etwa 35 Minuten war der Einsatz beendet. Zu Schadenshöhe und Brandursache kann die Feuerwehr München bislang noch keine Angaben machen.

Die abgefackelten und stinkenden Container-Reste aus Glasfaser und Eisengestell an der Stöberlstraße / Agricolaplatz sind jetzt die jüngsten von bisher mehreren Container-Brandorten in Laim.

Bitte halten Sie die Augen offen!

Text: Feuerwehr München, Werner Brandl
Bild: Werner Brandl

Eingetragen am 16.04.2024

Ich parke, also kaufe ich: Warum Münchens Innenstadt den Autoverkehr braucht und wie man ihn besser verteilen kann

Autofahrer sind die kauffreudigste Kundschaft und Baustellen schlecht fürs Geschäft: Eine aktuelle Untersuchung im Auftrag des Wirtschaftsreferats zeigt die Bedeutung des Autoverkehrs für die Innenstadt. Die CSU/FW-Fraktion schlägt auf Grundlage der Erkenntnisse einige Verbesserungen am Park-System der Landeshauptstadt vor. Ziel ist es, den Verkehr durch kluge Anreize besser zu verteilen und die Innenstadt lebendig zu halten. Dazu werden heute drei Anträge an die Stadtverwaltung gestellt, in denen kostenloses Parken unter bestimmten Bedingungen gefordert wird.

Es folgen zunächst einige relevante Zahlen aus der Untersuchung „Münchner Innenstadt – Status quo und Perspektiven des Wirtschaftsstandorts“, in deren Rahmen das IFH Köln die größte innerstädtische Passantenbefragung deutschlandweit durchgeführt hat.

• Die meisten Innenstadtbesucher kommen mit dem ÖPNV, nämlich 65 Prozent – das ist im Städtevergleich (Schnitt: 53 Prozent) ein relativ hoher Wert. 17 Prozent der Innenstadtbesucher kommen mit dem Auto, bei außerhalb der MVV-Region lebenden Besuchern sind es 27 Prozent. Mit dem Fahrrad reisen 7 Prozent an – das ist der kleinste Anteil noch hinter Fußgängern mit 10 Prozent.
• Wer mit dem Auto kommt, parkt in 44 Prozent der Fälle in Parkhäusern und Tiefgaragen. 28 Prozent parken im innerstädtischen Straßenraum, 20 Prozent außerhalb der Stadt und 8 Prozent lassen sich nur absetzen.
• Die häufigsten Gründe für einen Besuch in der Innenstadt sind Shopping, Nutzung der Gastronomie, Einkauf des täglichen Bedarfs sowie Treffen mit Freunden und Bekannten.
• Wer mit dem Auto kommt, lässt mehr Geld in der City als andere Verkehrsteilnehmer: Autofahrer geben im Schnitt 246 Euro aus, ÖPNV-Nutzer 114 Euro. Der Gesamt-Durchschnitt bei den Ausgaben pro Besucher in der Innenstadt liegt bei 143 Euro.
• Als größte Hindernisse für einen Besuch in der Innenstadt nennen die Befragten „zu viele Menschen“ (58 Prozent), „zu viele (Dauer-)Baustellen (41 Prozent) sowie „Probleme bei Anreise mit Auto/Pkw“ (31 Prozent). Es folgen „hohes Auto/Verkehrsaufkommen“ (26 Prozent) sowie „Probleme bei Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln“ (24 Prozent).
• Die Innenstadt ist ein entscheidender Wirtschaftsfaktor: 2021 wurden 21 Prozent des gesamten Münchner Einzelhandelsumsatzes in der Innenstadt erzielt, nämlich 2,5 Milliarden Euro. Mehr als 100.000 Menschen haben in der City ihren Arbeitsplatz. Aber: In den letzten zehn Jahren hat sich der Leerstand mehr als verdoppelt.

Diese Zahlen zeigen deutlich: Eine lebendige Münchner Innenstadt braucht auch den Autoverkehr. Dieser sollte aber besser gesteuert und verteilt werden. Die Anreise muss erleichtert und gleichzeitig das Verkehrsaufkommen entzerrt werden.

Die CSU/FW-Fraktion legt dazu vier konkrete Vorschläge auf den Tisch:

• Zentrales „City Parken“ in den innenstadtnahen Parkhäusern: Die Nutzung der Tiefgaragen und Parkhäuser innerhalb und entlang des Altstadtrings wird durch ein einheitliches System einfacher und finanziell reizvoller gestaltet. Derzeit ist unterirdisch oft noch viel Platz für Autos, während Besucher überirdisch keinen Parkplatz finden und die Straßen verstopfen. Parken in den Tiefgaragen soll kostenlos werden, sofern die Besucher in den Geschäften einen gewissen Betrag ausgeben. Dies kann z.B. durch Entwertung des Parktickets an der Kasse passieren. Idealerweise werden dazu Parktickets und Bezahlsysteme vereinheitlicht.
• Parken abends kostenfrei ermöglichen: Das Parken in der Altstadt soll samstags ab 17 Uhr und montags bis freitags ab 18 Uhr kostenfrei werden, wie es in anderen europäischen Städten bereits der Fall ist. So wird der Anreiz gesteigert, nur außerhalb des Berufsverkehrs mit dem Auto in die Stadt zu fahren. Gleichzeitig wird ein Besuch in der City in den für Kultur und Gastronomie wichtigen Abendstunden für viele Menschen attraktiver.
• „Park and Ride“ (P&R) günstiger gestalten: Wer als Pendler mit dem Auto zu einer Park-and-Ride-Anlage und weiter mit dem ÖPNV fährt, ist doppelt gestraft: Parkgebühren plus MVV-Ticket kosten teilweise mehr als Parken in der Stadt, noch dazu dauert die Fahrt durch den Umstieg länger. Das ist kontraproduktiv, weil die Nutzung von P&R ökologisch sinnvoll ist und Stau reduziert. Daher fordert die CSU/FW-Fraktion die Stadt auf, die Preisstruktur dahingehend zu optimieren, dass P&R-Kunden insbesondere zu den für Pendler entscheidenden Zeiten nicht draufzahlen. Wo nötig, sollen P&R-Anlagen kostenfrei werden.
• Baustellenmanagement verbessern: Baustellen-Karten sollen für die gesamte Stadt veröffentlicht werden. Wünschenswert wäre auch ein Newsletter für jedes Stadtviertel, der über kommende Baustellen informiert. Dies erleichtert Anwohnern und Gewerbetreibenden die Planung. Ein entsprechender Antrag wurde bereits gestellt.

Manuel Pretzl, Fraktionsvorsitzender: „Die Grünen würden am liebsten alle Autos aus der Innenstadt verbannen. Doch die Realität sieht anders aus: Geschäfte und Gastronomie leben in hohem Maße von den Besuchern, die mit dem Auto kommen. Eine vielfältige Innenstadt ist also auf Autofahrer angewiesen. Man könnte auch sagen: Ich parke, also kaufe ich. Die Stadtregierung sollte ihren verblendeten Kampf gegen das Auto aufgeben und ihre Energie lieber in kluge Lösungen investieren. Wenn München die Vorteile des Autoverkehrs für sich nutzt und gleichzeitig die Nachteile durch kluge Anreize reduziert, gewinnen am Ende alle.“

Eingetragen am 11.04.2024
Quelle: CSU-FW-Stadtratsfraktion München

Weltstadt mit Herz fürs Handwerk?

CSU / FW-Fraktion fordert Rettung des Handwerkerdorfs und verbesserte Park-Regeln für Handwerker

Das beliebte Handwerkerdorf beim Stadtgründungsfest droht wegen gestiegener Kosten auszufallen. Die CSU/FW-Fraktion beantragt heute, das Dorf mit einem städtischen Zuschuss von 50.000 Euro zu retten. Und weil das Handwerk nicht nur bei großen Festen, sondern an jedem Tag im Jahr wichtig ist, fordert die Fraktion weitere Erleichterungen fürs Handwerk in der Stadt, insbesondere beim Thema Parkplätze.

Konkret wird beantragt, auf den Parkausweisen für Handwerker künftig auch die Angabe von Parklizenzgebieten zu ermöglichen. Damit sollen Handwerksbetriebe z.B. im Bereich ihres Firmensitzes parken können. Auch Handwerker, die von ihrem Arbeitgeber dauerhaft ein Fahrzeug bekommen, sollen in ihrem heimischen Parklizenzgebiet mit dem Fahrzeug parken können. Aktuell gilt der Handwerkerparkausweis ausschließlich für das Parken am Arbeitsort während der Arbeitszeit, was die Betriebe vor Probleme stellt.

An einigen Orten im Stadtgebiet wurden bereits Handwerkerparkplätze und Lieferzonen eingerichtet. Diese werden jedoch laut den Berichten der Betriebe regelmäßig von Falschparkern blockiert. Die CSU/FW-Fraktion fordert die Stadtverwaltung daher auf, Parkverstöße in diesen Gebieten konsequenter zu kontrollieren und Falschparker auch abschleppen zu lassen. Weiterhin wird beantragt, die bereits geplante Digitalisierung der Handwerkerparkausweise zu beschleunigen.

Manuel Pretzl, Fraktionsvorsitzender: „Das Handwerkerdorf ist sehr beliebt und muss bleiben. Sehr zentral am Odeonsplatz gelegen zeigt es die Vielfalt des Handwerks und weckt bei jungen Besuchern das Interesse für handwerkliche Berufe. Wir setzen uns deshalb für eine Förderung von 50.000 Euro zur Rettung des Handwerkerdorfs ein. Aber nicht nur beim Stadtgründungsfest, sondern jeden Tag braucht das Handwerk in der Stadt unsere Unterstützung. Eines der größten Probleme ist und bleibt der Mangel an Parkplätzen. Was bislang getan wurde, reicht noch nicht aus. Deshalb legen wir heute nochmals konkrete Vorschläge auf den Tisch.“


Eingetragen am 04.04.2024
Quelle: CSU-FW-Stadtratsfraktion München

Englische Chor und Orgelmusik

Let´s praise the Lord! – Englische Chor- und Orgelmusik in St. Stephan München-Sendling

Am Samstag, den 20.04.2024 um 19.30 Uhr erklingt in St. Stephan München-Sendling (Zillertalstr. 47) „Englische Chor- und Orgelmusik“ mit den Stephan Singers und Klaus Ortler (Orgel). Die Leitung hat Thomas Rothfuß, der Kirchenmusiker von St. Stephan, inne.

Die englische Kirchenmusik hat eine jahrhundertelange Tradition, die bis heute fortgeführt wird. Zahlreiche englische Komponisten schreiben auch heute noch Musik für die Liturgie, z.B. für den „Evensong“, eine Abendandacht mit Chor und Orgel. Auch für Orgel solo werden viele Stücke komponiert. Obwohl zeitgenössisch, hat diese Musik nichts Atonales oder Dissonantes. Im Gegenteil: Die Werke, die von den zeitgenössischen Komponisten wie John Rutter, Malcolm Archer, Alan Bullard oder Eleanor Daley geschrieben werden, sind wunderbar melodisch und harmonisch.

Vom fulminanten „Praise the Lord” von Bob Chilcott über Allen Potes „The joyful noise“ bis hin zu berührenden Stücken wie „The Lord is my shepherd” von Howard Goodall oder Werken von John Rutter („All things bright and beautiful“ oder „Look to the day“), lassen die Stephan Singers ein abwechslungsreiches Programm erklingen.

Klaus Ortler spielt zudem Orgelsolostücke von Percy Fletcher, John Marsh, David Terry u.a.

So zeigen die Musizierenden eine große Bandbreite englischer Kirchenmusik und vielleicht weht beim Konzert sogar etwas „Englische Kathedral-Atmosphäre“ durch St. Stephan. Lassen Sie sich davon verzaubern und freuen Sie sich auf einen berührenden Konzert-Abend.

Der Eintritt ist frei. Spenden sind freundlich erbeten.

Info unter: www.stephaner-kirchenmusik.de


Eingetragen am 04.04.2024

Raubdelikt in der Perhamer Straße

Laim: Am Donnerstag, 28.03.2024, gegen 17:50 Uhr, fanden Polizeibeamte einen 52-Jährigen in der Perhamerstraße auf dem Boden liegend vor.

Der 52-Jährige schilderte, dass er sich zuvor als Verkäufer in einem Geschäft für An- und Verkauf von Schmuck in der Innenstadt aufhielt. Nach eigenen Angaben sind ihm Personen vor dem Laden aufgefallen, welche sich verdächtig verhielten. Aus Angst packte er daraufhin mehrere Wertgegenstände aus dem Geschäft ein und entfernte sich mit seinem Pkw, BMW, blau.

Als der 52-Jährige sein Fahrzeug in der Perhamerstraße parkte, kamen zwei männliche Personen auf ihn zu. Anschließend wurde er von einem der Täter geschlagen, während der zweite Täter die Tasche, die zuvor aus dem Verkaufsgeschäft mitgenommen wurde, an sich nahm.

Die Wertgegenstände und die Höhe des Schadens kann bis Dato noch nicht beziffert werden.

Das Kommissariat 21 (Raubdelikte) hat die weiteren Ermittlungen übernommen.

Die Täter wurden wie folgt beschrieben:

Täter 1:
Männlich, ca. 50 Jahre, ca. 200 cm groß, kräftige Statur, dunklere Hautfarbe, schwarze Haare; bekleidet mit dunkler Jacke

Täter 2:
Männlich, ca. 30 Jahre, ca. 160 cm groß, schmale Figur, helle Haut; bekleidet mit beiger Jacke, evtl. unterwegs mit einem blauen Audi.

Zeugenaufruf:
Wer hat im angegebenen Zeitraum im Bereich der Perhamerstraße, Von-der-Pfordten-Straße und Stöberlstraße (Laim) Wahrnehmungen gemacht, die im Zusammenhang mit diesem Vorfall stehen könnten?
Personen, die sachdienliche Hinweise geben können, werden gebeten, sich mit dem Polizeipräsidium München, Kommissariat 21 Tel. 089/2910-0, oder jeder anderen Polizeidienststelle in Verbindung zu setzen.

Eingetragen am 02.04.2024
Quelle: Polizeipräsidium München

Westtangente rasend schnell

Update am 2. April: Die meisten haben es gemerkt, natürlich haben wir Sie in den April geschickt! Ein Hyperloop in der Fürstenrieder Straße? Undenkbar, oder? Andererseits kommen einige fragwürdige Ideen aus dem Rathaus, insbesondere was Bauvorhaben angeht. Der nächste Aprilscherz ist also gesichert.

Viele Freunde hatte die Tram-Westtangente noch nie in unserem Stadtteil. Zum einen gibt es vom Roman- bis zum Ratzingerplatz entlang der Fürstenrieder Straße mehrere gut funktionierende Buslinien, zum anderen fürchten Laimer Geschäftsleute fehlende Kundschaft aufgrund wegfallender Fahrspuren und Parkplätze - vom prognostizierten Dauerstau mal ganz abgesehen. Immerhin ist die Fürstenrieder eine der wichtigsten Zubringerstraßen in ganz München.

All diese Argumente haben die Stadtspitze noch einmal zum Nachdenken gebracht. Denn inzwischen gibt es wesentlich modernere Verkehrsformen, die statt einer Tramlinie nun zügig umgesetzt werden sollen.

In der Fürstenrieder Straße werden nunmehr keine Schienen verlegt, sondern Rohre. Laim wird der erste Stadtteil sein, der einen sog. Hyperloop erhält, die Bauarbeiten für eine Teststrecke vom Laimer Kreisel bis zur Ammerseeautobahn haben am heutigen Tag bereits begonnen.

Der Vorteil gegenüber einer Tram: Die Fahrzeit für die 2 km lange Strecke beträgt nur 0,9 Sekunden, ein echter Fortschritt im innerstädtischen Personennahverkehr. Wenn sich das Konzept bewährt, sollen alle Münchner Tramlinien auf Hyperloop umgerüstet werden - dann wäre oberirdisch auch wieder Platz für allerhand grüne Straßenprojekte.

Wooooosh!!!

Foto: Jean-Paul Wettstein

Eingetragen am 01.04.2024

Stammstreckensperrung nach Handydiebstahl - Täter flieht über Gleise

Am Donnerstagnachmittag (21. März) mussten die Gleise im Bereich München Laim für insgesamt knapp eine Stunde gesperrt werden. Grund war ein Handydieb, der nach seiner Tat am S-Bahn Haltepunkt Laim über die Gleise floh.

Gegen 16 Uhr entwendete der Unbekannte einem 53-jährigen Deutschen sein Mobiltelefon am S-Bahn Haltepunkt Laim, nachdem er ihn zuvor gebeten hatte, mit diesem telefonieren zu dürfen. Anschließend floh er über die Gleise.

Da bei Eintreffen einer Streife der Bundespolizei nicht ausgeschlossen werden konnte, dass sich der Fliehende noch im Gleisbereich aufhält, wurde um 16:30 Uhr zunächst die Gleissperrung im Rangierbahnhof München-Laim sowie der Regional- und Fernbahngleise und nach erfolgloser Suche auch der S-Bahnstammstrecke polizeilich angeordnet.

Nachdem auch die Gleisabsuche aus der Luft durch einen Polizeihubschrauber der Bundespolizeifliegerstaffel Oberschleißheim nicht zum Auffinden des Täters geführt hatte, wurden die Gleise gegen 17:30 Uhr wieder für den Zugverkehr freigegeben.

Die Sperrung führte zu massiven bahnbetrieblichen Einschränkungen im S-Bahn-, Regional und Fernverkehr zwischen München Pasing und München Hauptbahnhof.

Symbolbild ©Bundespolizei

Eingetragen am 23.03.2024
Quelle: Bundespolizeidirektion München

99. Unternehmerstammtisch in Laim - Bedrohungsabwehr oder Cyber-Resilenz-Strategie?

Ein Alptraum-Szenario: Kein Website-Zugriff mehr, das gesamte E-Mail-System liegt lahm, Kontakte und Personaldaten sind nicht mehr abrufbar, alle Dateien und Dokumente sind weg. Ihr Unternehmen ist schlichtweg nicht mehr erreichbar, denn auch die IP-Telefonie ist vom Datengau betroffen. Was ist da schiefgelaufen und wo sind die Schwachstellen?

Wir wissen, dass sich viele Unternehmen sicherheitstechnisch auf sehr dünnem Eis bewegen. Das betrifft Kleinunternehmer ebenso wie Mittelständler mit mehreren hundert Angestellten, ja sogar große Industriebetriebe und staatliche/öffentliche Institutionen. Doch entweder redet man sich ein, dass „uns so etwas nicht passieren kann“ oder es wird einmal täglich still gebetet, dass der eigene Laden verschont bleiben möge. Doch eine wirkliche Strategie zur Schadensprävention und -vermeidung verfolgen die Wenigsten, sei es aus Unkenntnis oder weil dafür einfach kein Budget eingeplant ist.

Dabei ist die Bedrohungslage durchaus akut und die Intensität und die Effektivität von Ransomware-Angriffen hat in den letzten zwei Jahren aufgrund der internationalen politischen Gegebenheiten noch einmal deutlich zugenommen. Wollen wir wirklich warten, bis es zum Gau kommt?

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Um mal ein paar Zahlen zu nennen: Der deutschen Wirtschaft musste 2022 einen Schaden von rund 203 Milliarden Euro durch Datendiebstahl, Spionage und Sabotage hinnehmen. Im Jahr davor waren es sogar 223 Milliarden Euro, so der Branchenverband Bitkom e.V. – und dabei wurden die meisten Dunkelziffern nur grob geschätzt. Wir alle erinnern uns an plakative Fälle in den Nachrichten, in denen z.B. eine Krankenhaus-IT oder die komplette Gemeindeverwaltung einer Kreisstadt für Wochen bzw. Monate ausgefallen ist.

Um für normale und geordnete Betriebsabläufe zu sorgen, müssen Unternehmen in der Lage sein, auf Sicherheitsverletzungen zu reagieren, Schäden zu mindern und die schnelle und vollständige Datenwiederherstellung zu ermöglichen. Es ist also an der Zeit, über wirkliche Datensicherheit zu reden. Und das machen wir mit Dr. Christian Hillebrand, Sicherheitsexperte bei der Atos Information Technology GmbH, mit dem wir erörtern, ob eine reine Bedrohungsabwehr noch ausreicht oder ob man viel eher zu einer Strategie der Cyber-Resilienz übergehen muss. Christian Hillebrand gibt uns einen Einblick in die aktuelle Bedrohungslage, zeigt Schwachstellen, erläutert Angriffsmethoden und Tätergruppen.

Ebenso wird gezeigt, wie effektives Notfallmanagement funktioniert und welche Sicherungen, Plattformen und Werkzeuge benötigt werden – auch wenn der bisherige Schutz versagt hat und das Kind bereits in den Brunnen gefallen ist.

Wir versprechen einen hochinteressanten, aber auch äußerst wichtigen Impulsvortrag und hoffen, dass Sie danach noch gut schlafen können.

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Über Christian Hillebrand:
Christian Hillebrand ist promovierter Informatiker und hat einen breiten Hintergrund in den Bereichen Softwareentwicklung, Sicherheit und Cloud-Technologien, insbesondere für kleine und mittlere Unternehmen. Derzeit leitet der den Portfolio-Stream in der #MittelstandmitAtos-für-Deutschland-Initiative und referiert bei vielen Veranstaltungen mit seiner Security-Expertise in Cyber Recovery.

Eingetragen am 19.03.2024
Quelle: Unternehmerstammtisch Laim